来源:齐鲁晚报
花万余元成了会员
中途退费遭拒
据刘女士介绍,2月23日,她在某广场看到线下的相亲交友卡片,发现有一位男士的学历、身高、体重等都符合自己的相亲标准,便抱着试试的态度拨打了卡片上留的电话号码。
“接电话的是婚介公司的红娘,她说如果想见这位男士,可以去公司聊一聊。”第二天,刘女士便来到婚介公司。“一位自称王老师的红娘接待了我,她一直让我花数万元购买其提供的相亲服务,才能见到那个人。”刘女士说。
“过程中我一直问红娘,自己的条件是否与那位男士匹配,如果不符合,能否退费。”刘女士说,经再三与红娘确认,在得到肯定回答后,便交12980元办理了名为8个月结婚版的套餐。“这个价格红娘说是给我的优惠价。”
然而在与男士见面中,刘女士却自我感觉被“套路”了。“付了12980元办了会员,结果介绍的对象相貌、身高、胖瘦和照片里都对不上。他觉得跟我是老乡,跟我说一分钱也没交,就是每个礼拜天来这里见见女会员。”听到这,刘女士很气愤,要求退费,但遭到婚介公司的拒绝。
婚介公司不接受调解
相亲对象否认“婚托”
遭到拒绝后,刘女士找到济南市市中区民政局,希望进行协调。“我们已经联系市场监管局、公安局、所在街道办事处一起协调。”市中区民政局相关工作人员称,本来已经与婚介公司相关负责人约好时间见面,但对方后期不同意协调。
3月28日,记者联系到该婚介公司工作人员张女士。张女士解释,刘女士是直奔着一位博士来的。“我们根据情况,匹配了其他相亲对象供她选择,但她不满意,坚持与那位博士见面。”张女士称,博士徐威(化名)先生也是公司的会员,学历、履历、个人资料都有真实备份,不是刘女士所说的“托”。
“按照刘女士的要求,我们安排了徐威先生和她线下见面。”张女士说,徐威在与刘女士见面之后,因为一些原因,认为与刘女士并不合适,便不打算继续往下发展。后来,刘女士便要求公司退还相关费用。
张女士强调,双方签了合同,因此他们拒绝退款。“我们是婚姻介绍,只能按照双方需求和意愿安排见面,尽量撮合,合同白纸黑字,我们不想接受协调。”张女士说。
3月28日下午,记者又联系到与刘女士相亲见面的徐威先生。“我是在一场相亲活动中认识的婚介公司的红娘,他们觉得我个人条件较好,便想让我成为会员。”他告诉记者,自己的学历、工作和个人情况都不存在造假情况,更不是“婚托”。考虑自己到了适婚年龄,便同意了红娘的邀请。“我是真心实意去找对象,不是去当‘托’,婚介公司觉得我条件比较好,就没有收我会员费。”
“我那天本来见的是另一位姑娘,见完面后,红娘临时安排我再见一下刘女士。”徐威说,当时本来不同意,后来听说刘女士是自己同一个乡镇的老乡,便答应了下来。见面之后,他认为二人不是很合适,便没有继续发展的打算。
延伸调查:
婚介公司:只能是会员与会员才能相亲
3月26日,记者以相亲者的身份来到该婚介公司咨询。
在一处空间狭窄的房间里,自称为助理的工作人员让记者把个人情况写了下来,之后提供芝麻信用和借呗的截图,并询问是否办了信用卡。
在了解到记者从事开剧本杀店、年收入12万元左右、有房有车、父母经商等个人情况后,她便直入主题。“根据你这个情况,可以办一个12980元的会员。”其间,她不断拿出平板里的女性照片让记者看,“这女生咋样,父母也经商,跟你一样的情况。”
不同价位有什么区别?记者询问后了解到,7980元是3个月会员体验版,可以安排7位相亲对象见面。12980元是8个月订婚版,可以一直服务到订婚,没有限定见面次数。19980元是8个月结婚版,可以一直服务到结婚为止。
当记者提出先不交会员费,是否能跟别的会员见面时,对方强调,只能是会员与会员才能相亲,不是会员是不可以相亲的。两个小时内,对方一直暗示记者年龄到了相亲结婚的时间,办理会员就可以安排相亲,“你这个年龄段正是谈恋爱的好时机。”
唐山市启动应急生活必需品网格化保供体系
记者从唐山市举行的2022年第5场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉,1月14日,唐山市印发了《建立唐山市应急生活必需品网格化保供体系的
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com